北京市发改委批复1628个新充电桩；我国电动汽车充电服务全面实现互联互通丨近期行业大事 充电桩行业 3天前 北京市发改委近日批复1628个新充电桩 涉及海淀朝阳等10余个区 近日，北京市发改委批复了31个公用充电桩建设项目，涉及海淀、昌平等10余个区。其中昌平东小口镇霍营村新干线E9号楼前地面停车场内将新建新自能源汽车充电桩13个。北京指挥学院院外停车场和泰华龙旗广场地下停车场内将新建公用充电桩16个。 奥迪充电站开放体验，匹敌特斯拉超级充电桩 9月17日，奥迪发布首款量产纯电SUV，并将于2

北京市发改委批复1628个新充电桩；我国电动汽车充电服务全面实现互联互通

北京市发改委近日批复1628个新充电桩 涉及海淀朝阳等10余个区

近日，北京市发改委批复了31个公用充电桩建设项目，涉及海淀、昌平等10余个区。其中昌平东小口镇霍营村新干线E9号楼前地面停车场内将新建新自能源汽车充电桩13个。北京指挥学院院外停车场和泰华龙旗广场地下停车场内将新建公用充电桩16个。

奥迪充电站开放体验，匹敌特斯拉超级充电桩

9月17日，奥迪发布首款量产纯电SUV，并将于2019年初正式登陆美国市场。根据官方介绍，奥迪e-tron支持150kW的快充系统，可使车辆搭载的95kWh动力电池在半小时内充电至80%。在慢充方面，奥迪e-tron标配了慢充功率11kW的车载充电机，还提供充电功率可达22kW的车载充电机的选装配置，这为能让车主在慢充模式下有效的缩短充电等待时长（以95kWh的动力电池为例，两款车载充电机的充电时间分别约8.7小时和4.3小时）。

我国电动汽车充电服务全面实现互联互通

国家电网公司19日宣布，其下属智慧车联网平台与南方电网智能充电服务联通。至此，我国电动汽车充电服务全面实现互联互通，我国主要的20家充电运营商、超过25万个充电桩均接入“一张网”，为200多万辆电动汽车提供“一站式”服务。

9月15日，界面新闻记者自“电网保驾 绿色出行”2018电动汽车充电设施互联互通京广行论坛上获悉，截至2018年8月底，南方电网和国家电网两家公司建成的充电网络已覆盖国内主要城市，建设运营充电桩7万余个。到2020年，将建设电动汽车公共充电桩15.2万个，建成覆盖京津冀鲁、长三角、珠三角地区、海南沿岛、云贵地区所有城市及其他地区主要城市的公共充电网络。

洛阳：年底前将再建成20个充电桩

市公交集团：目前，全市2000多辆公交车中，绿色公交车（天然气车、气电混合车、纯电动车）已达1556辆，其中纯电动车有425辆。为保障纯电动车正常运营，我市已配套建设49个充电桩，今年年底前，将再建成20个。

易事特：充电桩业务将成为公司新的利润增长点

易事特近日在接受机构调研时表示，公司充电桩获长沙城投认可，由长沙城投牵头，在长沙市公园、酒店、政府机构、园区、加油站等公共场所投建数千个充电桩。此次项目，易事特为长沙市提供了近千台充电桩，包括壁挂式交流桩、落地式交流桩、户外一体式直流桩、户外一体式交直流桩。新能源汽车热潮涌动，发展势头勇猛无前，随着市场需求爆发，未来充电桩业务将成为公司新的利润增长点。

2020年新能源汽车在资阳畅开！每100个停车位要配2.5个充电桩

日前，资阳市人民政府办公室公布《关于加快全市电动汽车充电基础设施建设的实施意见》，到2020年，资阳全市充电设施达到总停车位的2.5%，形成车桩相随、布局合理、智能高效的充电基础设施体系。

大力推进单位内部，充电基础设施建设：鼓励具备条件的政府机关、公共机构、企事业单位和工业园区，结合单位公务用电动汽车配备更新计划以及职工购买使用电动汽车需求，在单位内部停车场规划建设快慢充相结合的专用停车位和充电桩。结合公务用车制度改革，完善公务出行市场化保障体系，充分利用社会资源推进充电基础设施建设，促进电动汽车在公务出行保障方面的推广使用。国有企业率先推进内部停车位充电设施建设。配建充电设施情况纳入节能减排考核奖励范围。 积极推进居民小区充电基础设施建设。将用户居住地作为分散式专用充电桩建设的重点，在住宅小区建设以慢充为主的自（专）用、公用充电基础设施。对于个人在专有部位合规安装充电设施，物业服务企业要积极配合和支持。积极推动已建成居民小区停车位统一改造，对有固定停车位的用户，优先在停车位配建充电设施；对没有固定停车位的用户，鼓励通过在居民小区配建公共充电车位，建立充电车位分时共享机制。

全面推进城市公共场所和城际，充电基础设施建设：重点在城市综合体、大型商场、医院、学校、文体场馆、交通枢纽、车站等公共停车区域，建设公共充电设施。合理利用城市道路停车位配建公用充电设施。在确保安全的前提下，鼓励在具备条件的加油（气）站配建公共快充设施。适当建设独立占地的公共快充站。支持建设占地少、成本低、见效快的机械式与立体式停车充电一体化设施。鼓励有条件的自用、专用充电设施向社会公众开放。在新建高速公路服务区同步规划建设电动汽车快充设施，在已建高速、国省道沿线公路服务区加快推进快充网络建设，满足电动汽车城际出行需要。 

原则上新建住宅小区、大型公共建筑物配建停车场、社会公共停车场应100%建设充电设施或预留建设安装条件（包括电力管线预埋和电力容量预留），其中不少于10%的停车位应与建设项目同步建设完成充电设施，达到同步使用要求。每2000辆电动汽车至少配套建设1座公共充电站。

对向电网经营企业直接报装接电的经营性集中式充换电设施用电，执行大工业用电价格，2020年前暂免收取基本电费，其他充电设施按其所在场所执行分类目录电价。