潮起潮落,再迎充电桩制造的“春天”

  随着新能源汽车普及,充电桩行业被资本看作“蓝海”。2014年5月中国电动汽车充换电设施市场放开以来,众多相关企业涌入“跑道”。新兴市场的“蓝海”,让许多企业获得了发展机遇。然而经过17、18年的盘整,充电桩企业容一电动破产清算,充电桩“第一股”富电绿能退市,聚电悄然隐退,曾经风光一时充电桩企业接连出局。为此,不少充电桩制造商也遭到了前所未有的重大压力。

  深圳市鸿嘉利新能源有限公司是一家专业研发、生产高端智能充电桩设备，汽车充电站后台监控管理系统的高新技术企业，由专业的研发团队、管理团队按照现代化企业制度规范设立的有限责任公司。致力于为新能源应用和节能减排提供整体的技术与产品解决方案。鸿嘉利新能源集研发、设计、生产、销售以及服务于一体，在电动汽车充电方案及充电设施建设方面拥有广泛的技术研究及经验积累，为客户提供专业、全面的充电设备及充电运营站建设一体化解决方案。本公司始于深圳市鸿嘉利科技有限公司，由于公司扩大，于2016年7月26日由深圳市鸿嘉利科技有限公司、深圳市鸿嘉利信息技术有限公司等参股注册成立深圳市鸿嘉利新能源有限公司。      

再迎充电桩制造的“春天”

  稳中有进,喜中有忧。充电桩行业一开始得到快速发展,发展中也存在诸多问题,但是业内预计在“十三五”期间,国内充电桩“设备+裸站”的市场规模将超过300亿元;到2020年,充电服务费市场空间约100亿元;充电运营增值服务市场规模将超20亿元。未来我国充电设施行业仍有较大增长空间。

  政策支持方面,在进入2019年以来,海南,广西,四川,重庆,汕头,中山等省、市政府再发电动汽车充电基础设施规划和补贴实施文件,为新能源车上路再添助力。再往前追溯,3月,国家要求地方取消对新能源汽车的购置补贴,转为用于支持充电基础设施“短板”建设和配套运营服务。需求的增长及政策支持力度的加大将进一步促进行业发展,未来充电桩行业在多重利好的作用下,有望再迎爆发式发展的“春天”。

  中汽协数据显示,2019年1-6月,新能源汽车产销分别完成61.4万辆和61.7万辆,比上年同期分别增长48.5%和49.6%;其中纯电动汽车产销分别完成49.3万辆和49.0万辆,比上年同期分别增长57.3%和56.6%。与此同时公安部宣布,截止2019年上半年,在汽车保有量中,全国新能源汽车保有量达344万辆,占汽车总量的1.37%,其中,纯电动汽车保有量281万辆,占新能源汽车总量的81.74%。

  从最新数据不难看出,无论是新能源汽车的产销和保有量,纯电动汽车的占比均超过八成,占有绝对的主导地位。以纯电动车为主要驱动力的新能源汽车发展路线已然成形,而且中外车企均在加速布局。新能源汽车的强劲增长势必为充电设施行业的发展提供强大的内生驱动力。

  有电动汽车,就要有充电桩。截止2019年6月,全国充电基础设施累计数量为100.2万台,同比增加69.3%;从2018年7月到2019年6月,月均新增公共类充电桩约11656台,公共类充电桩总量已达41.2万台,整体车桩比约3:1,充电设施行业正进入一个良性发展阶段。未来随着新能源车的进一步增长,充电设备制造在相当长的时间内都会是一个快速发展的行业。

创新发展的“鸿嘉利模式”

  适者生存,不适者淘汰。随着市场的进一步发展,充电桩市场竞争将越来越激烈,设备价格及业务毛利率呈逐年下滑态势,市场对企业的综合能力要求越来越高。因此,具有系统集成能力,产品创新设计能力的企业将会在市场竞争中胜出,一些资质较差的企业必将逐步被市场淘汰,未来行业集中度将进一步提升。

  总体来看,充电设备制造商积极调整解决方案,开始突破技术,不再一味重速不重质,转而从成本控制,优化供应体系和提高创新集成优势入手争效益。

  近日, 深圳市鸿嘉利新能源有限公司斥资数十万,与中国南方电网公司达成战略合作,积极参与行业战略协同联盟运作,同时发挥各自在行业经验、市场、宣传、技术服务等各方面的优势,围绕新能源汽车充电桩领域的方方面面开展合作。双方通过产业资源整合发挥经营业务协同效应,进一步增强综合实力和影响力,强强联手稳步向充电桩亿万市场空间发力,共同推动充电桩制造企业向良性、稳定、健康的方向发展。

  未来鸿嘉利新能源有限公司将继续发挥自身优势,竭诚为客户提供超越价值的产品和服务。从长远来看,充电桩行业潜力无穷。在经历“跑马圈地”、“野蛮生长”和“市场寒冬”后, 2019年充电桩行业即将迎来春天,政策和资本的双重驱动,充电桩市场将迈入新的时代。随着新能源车的迅猛发展,将带动充电设备制造的快速成长,以“鸿嘉利”为代表的各大充电设备制造企业将迎来新的历史性机遇。