获悉，之前特斯拉在充电方面,就为了支持中国充电接口的标准推出过交流慢充和直流快充的转接头,随后又放出消息宣称将会对目前正在运营中的超级充电桩进行升级改造,逐步的全面升级为符合国标的统一接口。而目前在国内的一线城市中,部分区域的超级充电桩已完成了改造,不过具体的开放时间要等到 12 月份了,同时老车主也已陆续领取到了兼容两种国标的转接头。

新出行在深圳湾体育场内发现,场内的特斯拉超级充电桩,已经有接近一半完成了符合国标接口的改造,不过目前这些被改造过的充电桩也已暂停使用了,但旁边还未改装的超级充电桩依旧能正常使用。

通过致电特斯拉官方得知,由于新的一批配有支持国标充电接口的特斯拉 Model S 和 Model X 将会在 12 月到货,因此这些改造后的充电桩最快将在 12 月开始正常运营。

与此同时,官方还表示,未来在相同区域中无论是使用超级充电桩进行充电,还是改造后的国标直流充电桩来充电,具体的收费与之前都是完全相同的。特斯拉的老车主也能前往直营店领取两种兼容国标接口的转接头,不过对于网传未来其他纯电动车也可使用特斯拉国标充电桩充电的消息未做回应。

关于特斯拉超级充电桩升级改造和现状表明：

1、同区域中的部分(一定比例)超级充电桩已经逐步改造成了符合国标接口的充电桩;

2、已改造好的国标充电桩将在 12 月投入运营,因为首批支持国标的特斯拉 Mode S/Model X 将在下个月到店和交付;

3、目前特斯拉 Mode S/Model X 的老车主可以前往特斯拉直营店领取两种兼容国标的充电转接头;

4、在相同的区域中,未来使用符合国标的充电桩充电时,收费与之前使用超级充电桩是相同的;

5、网传:因为特斯拉改造后的充电桩符合国标接口,因此其他品牌支持快充的纯电动车也能进行充电,但目前官方还未给予回应。