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充电桩行业巨头大洗牌?

充电桩行业巨头大洗牌?




相比较于最近让人头疼的天气,许多情侣都准备暂时分手,等来年开春再来谈个恋爱等,充电桩行业也来谈了个行业格局变动的恋爱。


国家电网有限公司(下称国家电网)、中国南方电网有限责任公司(下称南方电网)、青岛特来电新能源有限公司(下称特来电)、星星充电四家充电设施运营龙头企业签署协议,向行业发布互联互通倡议。


根据特锐德(300001.SZ)前日晚间公告,其子公司特来电,拟与国网电动汽车服务有限公司(下称国网电动汽车)、南方电网产业投资集团有限责任公司(下称南网产业投资)、蓝天伟业清洁能源基金管理(深圳)有限公司(下称蓝天伟业)以及万帮充电设备有限公司(下称万帮充电)共同发起设立一家合资公司。


该合资公司暂定名为,河北雄安联行网络科技股份有限公司(下称雄安联行),注册资本为5亿元。其中,国网电动汽车出资2.45亿元、占股49%;南网产业投资出资1亿元,持股20%;蓝天伟业出资6500万元,持股13%;特来电出资4500万元,持股9%;万帮充电出资4500万元,持股9%。雄安联行经营范围覆盖互联网平台建设运营和技术开发,新能源汽车充换电设施的销售、运营、充换电服务以及零配件产品销售,新能源汽车租赁服务,停车场管理服务等。


据新华社报道称,雄安联行董事冯义表示,“我们将成为一个‘超级平台’,除了接入四家股东的充电桩外,还将接入更多企业谈合作。未来全国90%以上的充电桩都能在这一个平台找到”。


国网电动汽车为国家电网公司的全资子公司,成立于2015年12月,主营充电桩运营服务。近三年内,该公司与多省电力公司成立了合资子公司。蓝天伟业同为国家电网三级控股子公司 。

充电桩厂家

南网产业投资是南方电网的全资子公司,成立于2018年9月,主要负责整合南网旗下竞争性产业。


星星充电为全国第三大充电桩运营商,与万帮充电同属于万帮新能源投资集团有限公司。


据中国充电联盟披露的数据,今年1-8月,中国新增公共类充电桩约6.48万个,公共类充电桩总计达到27.87万个,前四位运营商为特来电、国家电网、星星充电和中国普天信息产业集团有限公司。


电车汇表示,此次“国家队”与民营龙头玩家的合作,或许意味着电动汽车充电服务行业正展开一轮整合大潮,产业集中度进一步提高。


一直以来,由于充电桩运营效率不高、前期投资规模巨大,盈利模式不清晰,回报周期长等因素,充电桩企业面临着不小的经营压力。


特锐德成立于2004年,总部位于青岛,主营项目箱式电力设备。2014年7月宣布进军电动汽车充电业务,截至今年11月,其子公司特来电累计投建充电桩19.8万个,运营中充电桩超过12万个,在充电桩的投建及上线运营数量均居全国第一,市场占有率超过 40%,是市场份额第二和第三运营商的总和。


特来电成立四年多,在前期技术研发和重资产建设上投入巨大资金,因盈利能力不佳引发市场极大关注。2016年,特来电亏损3亿元、2017年亏损2亿元,今年上半年亏损3000万元。特锐德在2018年半年报中指出,期内公司充电业务收入达到2亿元,同比增长193.8%;充电设备销售2.26亿元,同比增长1640.8%。报告期内,充电板块亏损3000万元,超出年初制定亏损1亿元的预期。


12月5日,特锐德公告称,截至12月4日,公司2018年内充电量9.98亿度,累计充电量超过15.6亿度,日充电量高达436万度,较去年同期增长155%。随着充电量的快速增长及充电业务板块其他业务的增长,预计2018年公司充电业务实现盈亏平衡。


近日,国家能源局、工信部、财政部共同制定的《提升新能源汽车充电保障能力行动计划》明确提出,力争用三年时间“进一步优化充电基础设施发展环境和产业格局”。




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